campionato 250gp 2011

ciao a tutti riporto in copia il comunicato inviato da roberto marchetti, promotore (e pilota) per il campionato 250gp del prossimo anno, dove ovviamente saranno ammessi anche i 250sp.

"INCONTRO DEL 4.12.2010 A ROMA CON MASTROPASQUA FMI

L’ incontro a Roma in Fmi con Mastropasqua e’ stato positivo!
Dopo un inizio burrascoso (come potete immaginare) per la storia della riunione
fatta a Vallelunga il 31.10.10 senza la presenza ufficiale della Fmi, ci siamo accordati
per un calendario di 4/5 gare che saranno inserite nel calendario delle gare nazionali
non appena avremo fornito l’assenso scritto di tutti i piloti, il progetto di reperimento
fondi per il pagamento delle piste, e la garanzia da parte del Moto Club 250 GP (che sara’
costituito la in settimana) del pagamento delle quote .

Aspetto da tutti i piloti , con la massima urgenza, una dichiarazione dove si manifesta la volonta’ di iscriversi al Trofeo 250 GP per la stagione 2011, con firma autografa. (mandatemela per mail): potete stampare gli allegati fax simili.

La Fmi esige anche il consenso dei piloti a veicolare i marchi delle ditte sponsors del trofeo,
quindi trovate in allegato il modello fax simile che dovete compilare e firmare (anche questo
mandatemelo per mail) ribadisco l’urgenza per farmi avere il tutto entro giovedi’ 9 dicembre.

Un` allettante offerta arriva dalla Bridgestone, per mano di Luca Raggi della IdealGomme,:
Io e Graziano Bonomini lo abbiamo incontrato e sarebbe d’accordo a sponsorizzarci con un buon contributo, gomme fresche (2 mescole, morbide e medie) e prezzo di Euro 290,00 al treno compreso Iva e montaggio e uno spazio all’interno della ospitality ufficiale con un contributo di Euro 10,00 a pasto per persona compreso le bevande (possiamo prenotare anche per persone esterne).
La Fmi vuole obbligatoriamente uno spazio ospitality per la 250 GP quindi con Bridgestone avremmo risolto il problema allestendo una Locandina pubblicitaria con i vari sponsor all’interno della struttura senza costi aggiuntivi.

Su questo discorso di lasciare la Dunlop, vista l’opportunita’ con Bridgestone, e risparmiare molti
soldi, ci siamo trovati tutti d’accordo (vedi riunione di Roma):
ovviamente tutti i piloti iscritti al trofeo monteranno esclusivamente gomme Bridgestone .

Come già anticipato, la prossima settimana si costituirà il Moto Club 250 Gp, invito
quindi tutti i piloti liberi da impegni con altri moto club, a richiedermi la tessera di associazione che costa euro 32,00 in modo da creare una entità federale per la nostra categoria! (ovviamente potrete richiedere anche la licenza di conduttore).

Il consiglio direttivo sarà cosi’ composto:

Presidente : Roberto Marchetti
Vice Presidente: Graziano Bonomini
Segretario, Addetto stampa Barbara Bonin
Consigliere: Nicola Larocca
Consigliere: Vincenzo Biagioli





Segue…………


Per la stagione 2011 saranno premiate 3 tipi classifiche:

per ogni gara saranno premiati i primi 3 piloti dell’assoluta, i primi 3 piloti delle moto Gp prodotte prima del 2000 (compreso) e i primi 3 delle Sport Production.


COSTI ISCRIZIONE E TEMPI DI PAGAMENTO:

Il contributo da parte dei piloti (compreso il sottoscritto) per l’ iscrizione è:

Modalità 1: 1000,00 euro in 2 rate (31 dicembre – 31 gennaio)

Modalità 2 : 1500,00 euro in 6 rate (31 dicembre 500,00 – 200,00 ad ogni gara)

Modalità 3 Wild card: 400,00 euro per ogni gara.


E’ MOLTO IMPORTANTE CHE RISPONDIATE VELOCEMENTE ALLE MAIL!!!
(per ovvii costi di gestione telefonica).

Grazie a tutti per l’attenzione.

Roberto Marchetti"

per la richiesta dei moduli o cmq per essere inseriti nella mailing list del campionato potete contattare roberto marchetti :

romaracing@tiscali.it
3387990634

attualmente sono i fase di trattativa incentivi economici per i partecipanti sotto forma di sconti sull'acquisto di materiali di consumo quali gomme, benzina e quant'altro.

la data limite del 9 dicembre è ovviamente impegnativa per chi ha già preso la decisione di partecipare e serve per formare subito la griglia necessaria minima di 20 iscritti. siamo fiduciosi che con questi presupposti (1000euro contro gli attuali 3600 della stagione 2010) si possa arrivare ad un numero ben più alto di partecipanti.

saluti
walter

come su ddg anche qui vale come un invito a pensarci..

Farebbe gola, mi prestate un gp???
Scherzi a parte mille euro pet tutte le gare? Cioè 200 a gara? Resta fuori solo il materiale di consumo e gli spostamenti!!! Costa meno che andare a fare le prove libero... Datemi un pizzicotto perchè mi sa che ho capito male...

E no e proprio cosi, e tutto abbastanza chiaro nel post qui sopra anche se non e ancora tutto definito (vedi calendario). Il promotore teneva a sottolineare L'APERTURA AL TROFEO DI TUTTE LE 250 SPORT PRODUCTION con classifiche separate come il 2008.

i costi si sono abbattutti grazie a sponsor del trofeo.. STO VALUTANDO DI AFFITTARE LA MIA 250 SP PER IL CAMPIONATO CON LA MIA ASSISTENZA..a qualcuno puo' interessare?

Per fare la licenza quanto si spende indicativamente? Ho sentito cifre intorno ai 200 250 euro... In ogni caso non potrò partecipare, anche se a queste condizioni la voglia ci sarebbe tutta!!! Mancano però il carrello e furgone ecc ecc ecc...
Nel caso qualcuno del forum partecipi mi offro come fotografo ufficiale però...

con visita medica motoclub e tutto sei intorno hai 400 euro..poi dipende dall'eta' entro una certa eta' paghi la meta..

Gabrisan, 06/12/2010 20.04:

---

E no e proprio cosi, e tutto abbastanza chiaro nel post qui sopra anche se non e ancora tutto definito (vedi calendario). Il promotore teneva a sottolineare L'APERTURA AL TROFEO DI TUTTE LE 250 SPORT PRODUCTION con classifiche separate come il 2008.

---

Ammetto che con la soluzione dei 1000 euro per tutte le gare la cosa e davevro vantagiosa se pensiamo a cosa costa girare in pista oggi.
Il punto pero' e un'altro..E PARLO PER CHI COME ME CERCA SOLO IL GUSTO DI GIRARE IN PISTA SENZA CERCARE LA COMPETIZIONE VERA E PROPRIA CHE POI E LA MAGGIORPARTE DEI POSSESSORI DI 2 TEMPI ESCLUDENDO I PILOTI DEL TORDIS.
I 400 euro a gara come wild card sono ancora troppi a mio avviso..e spiego anche il perche..
Se io devo pagare 1000 euro per tutte le gare e logico che cerchero di farle tutte anche perche se ne salto una son 200 euro che se ve vanno in fumo (aggiundensi cmque alle spese in generale)..detto cio devo aggiungere ad ogni gara le trasferte..e certo andare a girare a Vallelunga a Roma per esempio o a Magione ha un costo NON INDIFFEREMTE per la trasferta.
Ora..se come wild card fosse rimasto sul costo di 200 euro a gara allora SI la cosa sarebbe stata davvero vantagiosa..ma pagare 400 euro a gara tenendo conto poi che la maggiorparte dei "possibili piloti wild card" come me avrebbe potutto partecipare solo nel w-e (cioe sabato e domenica) dati problemi lavorativi e sicuramente non a tutte le gare 400 euro a gara rimane un prezzo troppo alto.
In comclusione premettendo il fatto di non poter SICURAMENTE partecipare a tutte le gare rimane ancora piu vantaggioso,a confronto intendo,pagare le giornate organizzate dalla REHM e da BRAGHI che ti fanno girare a costi di 200 euro circa a giornata al Mugello e a Misano...e Adria a 200 euro anche li con l'autodromo.
Franciacorta non so..ma non credo si discosti molto dai 200 euro a giornata anche li.
C'e cmque da fare un plauso allo sforzo degli organizzatori del trofeo per essere riusciti ad abbattere i costi del 2009.

cristian ti sei fatto la domanda e dato la risposta da solo..per chi cerca il solo gusto di girare tranquillamente puo' andare a fare le prove libere..chi vuole gareggiare i costi son quelli..e comunque giornate da 200 a mugello dove scusa? nemmeno le 4 ore..

ragazzi ma 2tempista la moto ve la porta in circuito,dovete solo prendere l'auto o il treno,quello che potete ,casco e tuta,e andare a correre,poi li tutti insieme ci si da una mano come abbiamo sempre fatto con i ragazzi che hanno iniziato da 0,un'altra cosa,per quel che riguarda le gomme,cìe che mette a disposizione GRATIS e lo ripeto,GRATIS...le gomme usate(usate si intende 15 o al massimo 20 giri)per chi avesse meno possibilita economiche,,,si è vero che la wild card costa ,infatti non conviene ..conviene iscriversi costa meno in proporzione...poi c'e pure l'ospitality della bridgestone che mette a disposizione uno spazio pranzo e a cena a 10 euro...DIECI EURO... poi ci sono classifiche separate,coppa ai primi tre e dei premi in denaro ancora da definire...ma pur sempre interessanti per chi ha ambizioni di vincere o semplicemente finire nei primi 3...che dire ragazzi costa meno che fare le preve libere,con la differenza che c'e molta piu adrenalina e corri con gente che ci sa fare sul serio,e non avete neanche idea di quante cose si imparano ,tecnica di guida e chi piu ne ha piu ne metta...non sprecate un occasione simile ,che passa una volta sola...ciao e spero di vedervi in circuito,io ci sono...

2tempista, 09/12/2010 1.14:

---

cristian ti sei fatto la domanda e dato la risposta da solo..per chi cerca il solo gusto di girare tranquillamente puo' andare a fare le prove libere..chi vuole gareggiare i costi son quelli..e comunque giornate da 200 a mugello dove scusa? nemmeno le 4 ore..

---

Andrea..e te lo avevo pure detto e commentato assieme a Michelotto visto che il giorno prima eravate li a fare la gara del Tordis.
2/3 AGOSTO 2010 al Mugello con la Rehm 420 euro DUE GIORNI INTRERI DI PROVE LIBERE PIU GARETTA FINALE!!

racing2time@gmail.com, 09/12/2010 19.05:

---

ragazzi ma 2tempista la moto ve la porta in circuito,dovete solo prendere l'auto o il treno,quello che potete ,casco e tuta,e andare a correre,poi li tutti insieme ci si da una mano come abbiamo sempre fatto con i ragazzi che hanno iniziato da 0,un'altra cosa,per quel che riguarda le gomme,cìe che mette a disposizione GRATIS e lo ripeto,GRATIS...le gomme usate(usate si intende 15 o al massimo 20 giri)per chi avesse meno possibilita economiche,,,si è vero che la wild card costa ,infatti non conviene ..conviene iscriversi costa meno in proporzione...poi c'e pure l'ospitality della bridgestone che mette a disposizione uno spazio pranzo e a cena a 10 euro...DIECI EURO... poi ci sono classifiche separate,coppa ai primi tre e dei premi in denaro ancora da definire...ma pur sempre interessanti per chi ha ambizioni di vincere o semplicemente finire nei primi 3...che dire ragazzi costa meno che fare le preve libere,con la differenza che c'e molta piu adrenalina e corri con gente che ci sa fare sul serio,e non avete neanche idea di quante cose si imparano ,tecnica di guida e chi piu ne ha piu ne metta...non sprecate un occasione simile ,che passa una volta sola...ciao e spero di vedervi in circuito,io ci sono...

---

Giuseppe come ho scritto..se fosse restato al prezzo che avevi detto..un pensiero SERIO come wild card per le gare attorno al Veneto le avrei fatte al 100x100 per il gusto di girare in pista con voi e con gli altri GP..ma ripeto,400 euro a gara e fuori dalla mia portata..e cmque pagando 1000 euro per tutte le gare ci avrei cmque rimesso almeno la meta dei soldi versati.

a gia' e vero..mi ricordo..ma quelli sai che sono casi eccezionali..perche' con altri organizzatori costa molto di piu..
comunque cristian i costi quest'anno saranno questi..chi vuole venire a correre ora ha la possibilita',prima era proibitivo e son d'accordo pure io..che poi il rapporto costi/girare sia sproporzionato ma li e' la simpatica federazione...
purtroppo,come tutti gli sport motoristici, ci sono i costi..giusti,ingiusti che siano ci sono..noi abbiamo fatto presente della possibilita'..poi ognuno veda cosa fare..
ciauz..

scusa ,ma quanto chiedi per portare la moto in pista gia pronta perche uno ci possa fare le gare?naturalmente intendi un fine settimana di gare...

sarebbe interessante saperlo.

per quel che riguarda la 250 sp chiedo 500,00 euro tutto incluso per gara,assistenza compresa e per il capitolo gomme da accordarci insieme.

certo che a quel prezzo è molto interessante,se consideri che uno ci deve solo salire e guidarla è praticamente un regalo..penso che nessuno altro ti possa offrire tanto...

io mi sto mangiando le mani!

ragazzi, il primo che becco che aveva i soldi e non ha fatto la stagione o almeno qualche gara con la moto di 2tempista lo vengo a prendere a casa!!!!

@ 2tempista: quest'anno potrebbe essere la volta buona!!

franci250, 24/12/2010 2.25:

---

@ 2tempista: quest'anno potrebbe essere la volta buona!!

---

se riesci a smettere di fumare per davvero i soldi ti saltan fuori che è una favola!!! e poi verrei anche io a darti una mano! (tranquillo, non credo ci sarà da metter mano al motore )

dai ragazzi pensateci che è una delle piu belle esperienze da fare in moto,ne vale proprio la pena e poi si impara veramente molto a fare delle competizioni con gente che fa le corse da anni..

be' a me piacerebbe dare la possibilita' a qualcuno di finalmente farsi una garetta..che poi il principio base e comunque divertirsi..poi siamo li in gruppo e si possono imparare cose che normalmente non trovi nelle prove libere..e poi cazzo la moto va forte !! )))

2tempista, 24/12/2010 20.33:

---

be' a me piacerebbe dare la possibilita' a qualcuno di finalmente farsi una garetta..che poi il principio base e comunque divertirsi..poi siamo li in gruppo e si possono imparare cose che normalmente non trovi nelle prove libere..e poi cazzo la moto va forte !! )))

---

ffz spedita!!

ok franci ti chiamo domani!!!

ffz ricevuta...ci sentiamo tra qualche ora!! =)