l'alfa 164 quadrifoglio quattro (Q4)

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autotopo
00venerdì 21 settembre 2007 00:45
un alfa fiat che però spinge..(anche .... e non tira solamente...)
ebbene, si, chi mi conosce sa che io ho sempre disprezzato un poco le alfafiat ma che recentemente ho portato a casa una 164 Q4.
ebbene ritengo giusto informarvi che forse sbagliando io ritengo questa macchina degna di merito perchè oltre che tirare con le ruote anteriori, questa ha anche il pregio di spingere con le ruote posteriori.... oltretutto questa versione dispone anche del mitico V6 in versione 3.0 24 valvole.

voi che ne pensate di questa macchina? [SM=g7366]
autotopo
00venerdì 21 settembre 2007 00:52
ah, dimenticavo di aggiungere che ora ho 2 alfa 164 Q4.... [SM=g7346] , questo grazie all'amico Piero G. e a SILVIA Br. figlia del vecchio proprietario purtroppo passato a miglior vita, grande appassionato alfista. Ebbene SIlvia piuttosto che rottamare o perdere di vista la macchina, grande passione del padre, attraverso Piero ha preferito REGALARLA ad un appassionato alfista come me, con in cambio solo la promessa di mantenere bene la macchina... beh, questo messaggio vuol essere la conferma per Silvia che la "tua" e di papà 164 e approdata in un porto sicuro e per ora sonnecchia tranquillamente nella caverna di Alì Baba'.
poi appena potrò... tornerà in strada più bella di prima.

ah, porto a conoscenza che Silvia è una di noi... perchè è proprietaria di uno spider 1600 rigorosamente a carburatori , giusto giusto per gustarsi il rombo..... prossimamente nuova socia del club.. [SM=g7350]
fantaxis
00venerdì 21 settembre 2007 07:32
Mica l'ho mai guidata una Q4, anzi forse non l'ho mai vista...
Però con la trasmissione ed il motore che si ritrova immagino sia un'autentica BOMBA!! [SM=g7348]
E... bentornato autotopo!! [SM=g7350]
autotopo
00domenica 23 settembre 2007 12:09
Re:
fantaxis, 21/09/2007 7.32:

Mica l'ho mai guidata una Q4, anzi forse non l'ho mai vista...
Però con la trasmissione ed il motore che si ritrova immagino sia un'autentica BOMBA!! [SM=g7348]
E... bentornato autotopo!! [SM=g7350]



più di una bomba.... 230 cavalli purosangue !!!

e con la trazione integrale, anche sicura.


l'unico problema è che fare i traversi è molto difficile. [SM=g7349]

per il ritorno, ho avuto il mese scorso alcuni problemi col computer, ma la soddisfazione migliore è questo forum che si sta migliorando di giorno in giorno con l'apporto di Geo (finalmente uno che c'ha voglia di fare !!! [SM=g7359] )

Bravo Geo.




Paolone74
00lunedì 1 ottobre 2007 10:11
164 q4
Proprio bella la 164 Q4, mi è sempre piaciuta!
A proposito di 164, stamattina stavo vendendo a lavoro con la 33 S e dietro avevo una 164 2.0 TS prima serie azzurro metallizzato. Troppo bella! Ci siamo fermati al semaforo, io guardavo la sua 164 e lui la mia 33 con ammirazione reciproca, poi si è fermato uno con una 147 5 porte nuova che ci guardava quasi con disprezzo dall'alto in basso...
168
00venerdì 2 novembre 2007 13:12
Re: un alfa fiat che però spinge..(anche .... e non tira solamente...)
[POSTQUOTE][QUOTE:72103855=autotopo, 21.09.2007 00:45]ebbene, si, chi mi conosce sa che io ho sempre disprezzato un poco le alfafiat ma che recentemente ho portato a casa una 164 Q4.
[/QUOTE][/POSTQUOTE]

Se è per questo anche la 75 ( che non è altro che un FL Nuova Giulietta )è una Alfiat ( nata nel 86 quando l'Alfa fu regalata alla FIAT )
la 164 è nata,i primi progetti risalgono al 1981

La 164 Q4 o anche la QV 24V è ancora oggi anche se ha 13 anni,
un'auto che da filo da torcere alle GTA 156 e 147 [SM=g7356]

provare per credere

teo121121
00venerdì 2 novembre 2007 16:13
non diciamo stupidate...la 75 è stata immessa sul mercato nel 1985 e non ha niente a che vedere con la fiat...anzi, sulle seconde serie (ormai gestione fiat) molti notano un abbassamento della qualità dei materiali impiegati.
168
00venerdì 2 novembre 2007 17:07
Re:
teo121121, 02.11.2007 16:13:

non diciamo stupidate...la 75 è stata immessa sul mercato nel 1985 e non ha niente a che vedere con la fiat...anzi, sulle seconde serie (ormai gestione fiat) molti notano un abbassamento della qualità dei materiali impiegati.



Un anno ( 1985 ) Alfa Romeo e 7 di FIAT (in listino fino al 1992 ) [SM=g7346]

teo121121
00venerdì 2 novembre 2007 18:41
l'acquisto da parte della fiat avvenne nel novembre 1986, la 75 è stata disegnata, progettata e realizzata dall'alfa, per questo si dice che sia l'ultima vera alfa.
Le alfiat sono le alfa progettate e disegnate sotto fiat ovvero dalla 155/dedra/tempra ed in parte la 164/9000/thema.
168
00venerdì 2 novembre 2007 19:04
Re:
teo121121, 02.11.2007 18:41:

l'acquisto da parte della fiat avvenne nel novembre 1986, la 75 è stata disegnata, progettata e realizzata dall'alfa, per questo si dice che sia l'ultima vera alfa.
Le alfiat sono le alfa progettate e disegnate sotto fiat ovvero dalla 155/dedra/tempra ed in parte la 164/9000/thema.


La 164 è un progetto Alfa del 1981
Precisazione :
il pianale TIPO4 della 164 si differenzia nella parte anteriore e posteriore dalla Saab9000 ,Lancia Thema e Fiat Croma ...
Se poi vogliamo dire che la 75 è l'ultima vera Alfa diciamolo..ma per me è lo spider serie 115 l'ultima vera Alfa anche sotto la gestione Fiat dato che è stata in produzione o in listino un anno in piu della 75

fantaxis
00venerdì 2 novembre 2007 21:20
Beh dire che lo Spider è l'ultima vera Alfa solo perché è stato il listino ancora un anno dopo la sostituzione della 75 mi sembra una cavolata (amichevolmente eh... [SM=g7349] [SM=g7350] )
Lo spider è una meccanica giulia, e montava il 1.6 a carburatori o il 2.0 motronic, tutto fuori che un'Alfa "recente"!
La 75, invece, è stata frutto dell'affinamento (anche se non approfondito) dell'ultima meccanica concepita in AR (90 e 75 avevano i leveraggi del cambio migliorati rispetto ad Alfetta e Giulietta, nonché erano rinforzate anteriormente per ospitare il servosterzo, infine il telaio aveva beneficiato di un piccolo alleggerimento - 30kg); e non dimentichiamolo, è stata la più evoluta automobile totalmente AR, anche dal punto di vista motoristico: l'eccezionale TS, il 1.8 turbo ed il 3.0 6v sono motori montati SOLO sulla 75 (solo il 3.0 è stato montato con i carburatori su 200 GTV6 per il mercato Sudafricano).
Anche a voler essere puntigliosi, le 75 TS e 3.0 al loro debutto erano costruite dalla Alfa Romeo Auto SpA, in quanto, nonostante FIAT avesse già rilevato Alfa Romeo, non aveva ancora operato il piano di aggiornamento aziendale e la fusione con Lancia.
Vere Alfa DOC quindi...
simoalfone
00sabato 3 novembre 2007 22:19
a dire il vero allora la sz è l'ultima alfa.
ma parlando tradizionalissimamente (nn so come sia venuta sta parola haha) l'alfa è una berlina...
almeno così è sempre stata vista x le auto + di successo e + costriute.
giulia;giulietta alfetta; 2000;75 90 6 anche la gt junior essendo 3 porte ha molto della berlina...
insomma parliamo di auto anni 60-92 nel pieno fiore alfaromeo nn sto qui ad elencare tutti i modelli.
l'ultima vera alfa è la 75 xkè è stata l'ultima berlina progettata; costruita e enduta dall'alfa.
nell'88 la fiat l'ha prodotta con qualità + basse; fanali che perdono il colore cruscotti che mandano colla in giro, lastiche scadenti impianto frenante meno performante..... [SM=g7362]
ecco il problema.
la 33 è rimasta fino al 93; ma essendo ta anche se considerata una vera alfa si dice che si pigliano le purosangue sia nella linea che nella meccanica a 360° e non a 358° x dire....
ecco l xkè dell'ultima vera alfa....... [SM=g7348]
autotopo
00martedì 4 marzo 2008 13:51
Re:
simoalfone, 03/11/2007 22.19:

a dire il vero allora la sz è l'ultima alfa.
ma parlando tradizionalissimamente (nn so come sia venuta sta parola haha) l'alfa è una berlina...
almeno così è sempre stata vista x le auto + di successo e + costriute.
giulia;giulietta alfetta; 2000;75 90 6 anche la gt junior essendo 3 porte ha molto della berlina...
insomma parliamo di auto anni 60-92 nel pieno fiore alfaromeo nn sto qui ad elencare tutti i modelli.
l'ultima vera alfa è la 75 xkè è stata l'ultima berlina progettata; costruita e enduta dall'alfa.
nell'88 la fiat l'ha prodotta con qualità + basse; fanali che perdono il colore cruscotti che mandano colla in giro, lastiche scadenti impianto frenante meno performante..... [SM=g7362]
ecco il problema.
la 33 è rimasta fino al 93; ma essendo ta anche se considerata una vera alfa si dice che si pigliano le purosangue sia nella linea che nella meccanica a 360° e non a 358° x dire....
ecco l xkè dell'ultima vera alfa....... [SM=g7348]



allora PRECISIAMO BENE COME è IL DISCORSO, COSì EVITIAMO FRAINTENDIMENTI, ORRORI/ERRORI E OMISSIONI ETC. ETC.


LA 75 è CONSIDERATA L'ULTIMA VERA ALFA NONOSTANTE SIA STATA COMMERCIALIZZATA PER ANNI SOTTO L'EGEMONIA FIAT, MA è CONSIDERATA A RAGIONE L'ULTIMA VERA ALFA PERCHè SI PENSA ALLA BERLINA PRIMA DI TUTTO E POI SI DEVE CONSIDERARE CHE è STATA PENSATA, PROGETTATA E COSTRUITA QUANDO ANCORA L'ALFA ERA ALFA E BASTA !

LO SPIDER DUETTO è LO SPIDER ALFA PER REGOLA, CHE IL QUARTA SERIE SIA STATO POI COMMERCIALIZZATO DA fiat, CHE SIA STATO RIMODERNATO DA fiat, è PUR SEMPRE L'EVOLUZIONE DI UN PROGETTO NATO E CONCEPITO, PRODOTTO, RIPRODOTTO E COMMERCIALIZZATO DA ALFA QUANDO ERA ALFA E BASTA !

LA 164 è STATA PROGETTATA DALL'ALFA ROMEO, CONCEPITA DALL'ALFA ROMEO PER ESSERE A TRAZIONE POSTERIORE A DIFFERENZA DELLE SUE CONSORELLE PROGETTUALI (CROMA, SAAB, THEMA) E POI TRASFORMATA E COMMERCIALIZZATA DALLA FIAT A TRAZIONE ANTERIORE, PER QUESTO SI PENSA E LA SI DEFINISCE alfafiat. IN PRATICA è STATA ROVINATA DALLA FIAT !! E SE QUEL MARCIO DEL MORTADELLA NON AVESSE REGALATO ALLA fiaT, LA NOSTRA ALFA ROMEO, PROBABVILMENTE L'ALFA ROMEO POTREBBE ESSERE ANCORA OGGI UNA GRANDE MARCA PERCHè SI SAREBBE RISOLLEVATA APPUNTO CON LE VENDITE DELLA 164 E ANCHE DELLA 75 MOLTO APPREZZATA DA GLI ALFISTI (ANCHE SE ERA UN PROGETTO VECCHIO). QUELLO CHE HA REALMENTE ROVINATO L'ALFA ROMEO è STATA LA POLITICA DI MERDA CHE DA SEMPRE AFFLIGGE L'ITALIA, I MANGIONI E I LADRI CHE CI GOVERNANO, I CORROTTI E GLI APPROFITTATORI CHE NON VOGLIONO MOLLARE LA CAREGA !

E' DA RICORDARE CHE OLTRE IL 50% DELLA CLIENTELA ALFA ROMEO SI è RIVOLTA A COMPRARE BMW E MERCEDES, CHE L'ALTRO 50% è DIVISO DA CHI COMPRA UNA ALFA SOLO PERCHè è BELLA O PERCHè FA IL RUMORE COME UN'ALFA VERA, E DA APPASSIONATI CHE SI DICONO ALFISTI SOLO PERCHè LA LORO TEMPRA VELOCE O STILO VELOCE HA IL MARCHIO ALFA SULLA MASCHERINA.

RIPRENDENDO IL DISCORSO SU ALFA VERE O NO, ANCHE LA SZ/RZ è CONSIDERATA UN'ALFA VERA PERCHè PUR PROGETTATA, PRODOTTA E COMMERCIALIZZATA DA fiat, è FATTA SUL PIANALE DELLA 75/ALFETTA , MONTA UN MOTORE V6 ALFA ROMEO ED è EVOLUZIONE DI UN PROGETTO VERO ALFA ROMEO, COME è STATO PER IL DUETTO IV SERIE.

SPERANDO DI AVER FINALMENTE CHIARITO TUTTE LE IDEE E I DISCORSI, SONO TORNATO SU QUESTO FORUM PER TENTAR DI SALVARE IL CLUB DALLE INGERENZE DI TARLI ED ELICCOTTERISTI PIGRI, E SE L'AVOGADRO O IL GEOMETRA SI DECIDONO A CAPIRLA, BENE, ALTRIMENTI NON PIANGA CHI è CAUSA DEL SUO DANNO...

IL CLUB ALFETTA DEVE ESSERE UN ESEMPIO DI APPASSIONATI, DI AMATORI E DI GENTE CHE HA VOGLIA DI FARE E DI GIRARE IN ALFA ROMEO, CHE HA TEMPO PER QUESTA PASSIONE O CHE SI DEVE FAR DA PARTE... IN OGNI QUAL MODO PER GENTE CHE DEVE DARSI DA FARE SE UN GIORNO HA DECISO DI ESPORSI E NON SOLO FINO A QUANDO NON HA ALTRO DA FARE... A BUON INTENDITORE POCHE PAROLE...
CIAO BELLI.
alfacoupe
00martedì 4 marzo 2008 14:32
E' DA RICORDARE CHE OLTRE IL 50% DELLA CLIENTELA ALFA ROMEO SI è RIVOLTA A COMPRARE BMW E MERCEDES, CHE L'ALTRO 50% è DIVISO DA CHI COMPRA UNA ALFA SOLO PERCHè è BELLA O PERCHè FA IL RUMORE COME UN'ALFA VERA, E DA APPASSIONATI CHE SI DICONO ALFISTI SOLO PERCHè LA LORO TEMPRA VELOCE O STILO VELOCE HA IL MARCHIO ALFA SULLA MASCHERINA.

la storia Alfa Romeo degli ultimi 20 anni è nota, penso che ci facciamo solo il fegato gonfio a ribadirlo ogni volta; le Alfa di oggi non danno le stesse emozioni di una volta? gli alfisti hanno scelte altri marchi? probabilmente è così, preferisco comunque vedere qualcuno girare su una 147, una 159 o una brera piuttosto che su altre marche. in ogni caso le Alfa di oggi sono quelle che saranno storiche tra 25,30,35 anni, e sarà sempre più piacevole di un raduno di c3, ibiza, passat, a4.....
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