chicco................yhuuuuuuuuuuuuuu yhuuuuuu

ciao ho saputo che hai fatto un post con tutti gli assetti specifici per la 636 mi dici dove o me li riesumi per favore!

Sventra non era sul 636 ma sulla vecchia zx6r che avevo.

Comunque per il 636 io le ho regolate così (mi riferisco alle sospensioni originali):

Mono regolazioni originali (non l'ho toccato).

Forcella: Compressione tutto chiuso
Precarico- 4 tacche e mezzo dal tutto chiuso
Freno idraulico in estensione- 11 click dal tutto chiuso

Queste tarature sono state fatte con delle Pirelli SC1 Sc2
Ora ho le slik Michelin e non vanno + bene Devo rifare tutto

grazie ma queste tarature le usi sia in pista e strada???

Tarai la moto per l'utilizzo in pista, quando però ho messo la moto in strada (da luglio a settembre) le ho lasciate per non stare a mettere sempre mani. Però devo dire che era molto dura e nei tragitti + lunghi ti spaccavi in 2

che assetto bizzarro..... tutta frenata in compressione e praticamente libera in estensione!!!! Della serie W gli scompensi nel cambio di carichi.... e dimmi....c'arrivi mai a fondocorsa in staccata?!!? Oppure hai ancora 2 buoni cm di margine?

Ho circa un cm di margine. Ora però ho rimontato le pirelli e da domenica mi metto all'opera per cercare delle soluzioni migliori Anche se così non è male.
Almeno fino a quando non metto WP !
Ma mi servono circa 1000 €